预计明年1月“瘦身” 两侧地块建住宅。
东南西环高速上的东圃立交将“瘦身”,原来绕行远、占地多的匝道将被拆除,新建13个互通立交,实现与中山大道、黄埔大道交通转换的同时,同时释放出超过7万平方米的用地。昨日,该项目的环评开始在市环保局网站上进行批前公示。
东圃立交现状为半苜蓿叶形立交,受原立交收费站设置的影响,匝道众多,线形复杂,通行能力低下;另外原有立交为配合原收费广场的设置,占地宽广,对城市用地造成极大的浪费。
据悉,改造工程按城市次干路标准,在东环主线两侧新建13个立交匝道,按单向单车道布置,宽8米,设计行车速度为30公里/小时,掉头处15公里/小时。项目计划明年一月开工,总投资约为4.15亿元,建设工期约一年,计划于2015年12月完工。
本次改造要求桥梁处于无汽车荷载的状态进行,全天候进行封闭施工。封闭的范围为东圃立交全部匝道,仅主线可通行。项目改造期间将在各匝道起止点设置指引,各匝道禁止车辆通行,通行车辆绕至地方路网,直至东环主线通行。
据悉,立交经过“瘦身”后,将能释放73863平方米的用地。今年3月举行的广州市规委会会议上已经明确,立交两侧地块将建设住宅小区。 |
穗东圃立交明年“瘦身”释放超7万平住宅用地
2014-10-30 | 广州日报
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