明年再建50公里公交专用道
预计明年春运客流增加3.3%
在昨日举行的市第十次党代会第二次新闻发布会上,广州市交委副主任颉亚林透露,在今年增加70公里公交专用道的基础上,明年广州将再新增50公里公交专用道。
前不久广州开设了70公里公交专用道,开通后效果怎么样呢?颉亚林说,70公里的公交专用道开通以后,整个道路的秩序得到了大大改善,公交行车速度提升了16%。
颉亚林透露,在2011年的基础上,2012年广州还会建设50公里的公交专用道。另外要完成公交站及港湾站12个;完成27个交通拥堵点的治理工程等。50公里的公交专用道还是以划线为主,目前正在论证,具体地点还未确定。他解释说,公交专用道不是随便乱划,相关路段必须要有足够的车道。另外专用道会结合港湾式车站,并尽可能和已有的70公里公交专用道连接起来,形成环状,这样形成的效应更大。
记者了解到,目前广州全市有674条常规公交线路,60条夜班线路,公交车达到10066辆,出租车17000多辆,线路覆盖到了几乎所有的重要场所。其中过半数的公交站点可以跟地铁接驳。
根据市交委的分析,明年广州的春运客流大概增长3.f3%,约2987万人。
(党代会报道组)
以实施新限购政策为线,限购后(3~11月)成交量同比减少35%;限购后的均价同比下降3.6%。无论以全年为标准还是以限购为界线,今年的房价变动幅度均低于同期的GDP和人均可支配收入的增幅。
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广州取消限购没有时间表2011房价达到调控目标(2)
2011-12-26 | 广州日报
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