昨日,全国实行新的铁路运行图,广州南至杭州、上海的高铁正式开通。这不仅对广州人有利,也意味着深圳至上海又多了条更快捷的交通途径。但是乘坐火车哪种方式最快最经济?
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与深沪高铁所走线路不同
2013年12月通车的厦深铁路,令深圳至杭州、上海的时间从以前普通列车的近20个小时缩短为十多个小时。而此次广州至上海的高铁开通后,深圳人经过广深港高铁从广州搭乘高铁去上海,又可以比乘坐深沪动车节省一半的出行时间。
这两条线路有什么最大的不同?对比两条线路会发现,线路所经过的铁路几乎完全不一样。
深圳始发至上海的直达动车,是经由沪杭高铁、杭甬客运专线、甬温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路构成的中国沿海(南段)高铁线路。可以说,厦深铁路的通车,令上海至厦门的动车,从东南沿海地区延伸至了广东的潮汕,最终以深圳为终点。而厦深铁路也是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”———东南沿海客运专线(杭福深客运专线)的重要组成部分。
而广州至上海的高铁开通,实际上得益于沪昆高铁杭州东至南昌西段正式开通运营。这条昨日才正式开通运营的高铁,是江西境内首条设计最高运营时速350公里的高速铁路。而广州至上海的高铁实际上经由武广、沪昆高铁线路拼接而来。沪昆高铁则是中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”。由于南昌至杭州东开通了高铁,加上武广高铁广州段与长沙段的连接,使得高铁可以顺利从广州一路开到上海。
深圳转广州坐高铁最快8小时到上海
如果想乘坐高铁或者动车到上海,到底该如何选择?南都记者对比发现,这两条线路对于乘客来说各有优势。从昨日开始,深圳至上海每天有4趟动车,最早一班是早上7点,最晚一班为10点45分出发。它们都可以确保你在12个小时左右,即当天到达上海南站。在票价上,深圳到上海的动车二等座票价为478.5元,一等座票价为593.5元。
而如果想从广州乘坐高铁到上海,则需要从深圳先乘车到广州南站然后中转。广州至上海最快的一趟列车为G 86次,该车次为早上8时出发,14时50分到达,旅行时间为6小时50分。假设从深圳至广州以及换乘等候时间总共为1小时,则意味着从深圳到上海乘坐高铁总耗时接近8小时。而广州南至上海虹桥全程一等座票价为1302.5元,二等座票价793元,假设乘坐二等座从深圳到广州,二等座票价(深圳北-广州南)为74.5元,则如果从深圳乘坐高铁到上海,票价最低为877.5元。
此外,深圳至上海还有Z、T开头的普通长途列车可供选择。其中,直快列车Z116的运行时间接近18个小时,特快列车T 102的运行时间约为18 .5个小时。但是普通长途列车的票价相对低廉,如Z116次列车、T 102次的列车票价相同,软卧、硬卧、硬座票价分别为638元、407元、234元。
对比起来,如果论最经济的方式,则是乘坐普通长途卧铺车,但是如果想省时间,从广州中转至上海的高铁所耗费的时间最短;而深圳至上海的动车则属于在时间、票价上都居中的出行方式,也适合于既不愿意乘坐太久的火车,又不愿换乘的出行群体。 |
深圳到上海两条高铁线可选 从广州绕更快
2014-12-11 | 南方都市报
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