广州花都投资70亿建40公里快速外环路

　　花都区最大弱点就是交通配套跟不上，地铁九号线被戏称为久耗线，但近期花都交通建设方面了新进展。

　　 投资70亿元建40公里快速环线

　　 花都区主城区的外环连续交通工程全长约33.5公里,宽40米至60米,包含花都大道、红棉大道、车城大道、荔红南路、滨江路、广州白云国际机场快速通道、商业大道(远期由新106国道代替)、莲山路(远期由新106国道代替)。

　　 此次将主要围绕主城区外环连续交通工程，构建“环状+放射”型快捷路网体系，总投资约70亿元，打造快速外环路，围绕花都中心城区以南面的雅瑶中路，西面的红棉大道，北面的花都大道,东面的莲山路、迎宾大道为主要脉络,建设约40公里的快速环线。

　　 此外，还要完善高速放射线网，将连通广清、广乐、肇花、机场高速等多条过境高速公路，实现与公路互联互通、高效快捷。

　　 东环线

　　 近期计划通过迎宾大道段连接商业大道，再连接莲山路工程，远期可利用新G106改造工程线位。商业大道目前处于施工报建阶段，预计今年完工。莲山路正在项建阶段，预计2018年完工。

　　 南环线

　　 广州北站至广州白云国际机场快速通道目前还在设计中，是四条环线中的重点，预计2018年完工。滨江路项目则尚未立项，荔红南路正在勘测设计招标阶段，预计2018年建成。车城大道进行到施工报建阶段，预计今年完工。

　　 西环线

　　 红棉大道南段目前已经在施工中，预计2017年完工。而红棉大道北段则处于设计前期阶段，预计2018年完工。

　　 北环线

　　 主要是花都大道红棉大道-莲山路段，预计建设年限为2016年至2018年。其中，花都大道改造工程已达到快速化标准，目前已进入施工招标环节。

　　 待花都外环线快速路以及放射线建成后，主城区四个街道不仅联系更为通畅，花都区的路网格局也将迎来一次新的突破。