南沙港三期基本完工 白云机场2号航站楼后年启用

    在昨日的新闻发布会上，同时汇报了广州国际航运枢纽、国际航空枢纽和国际科技创新枢纽的基本情况。

    国际航空枢纽：白云机场2号航站楼后年启用

    据悉，为加强国际航空枢纽建设的组织实施，市委、市政府于2015年作出了“做实空港经济区”的战略部署，并调整完善了空港经济区管理体制。根据规划，广州空港经济区重点开发区域面积116平方公里。“这里有10家物流服务商，通过海、陆、空等多种渠道向全国范围内进行配送，其中以母婴用品、进口水果和海鲜为主。”在国际1号货站，相关负责人介绍道。目前，白云机场国际货运处理能力已提至150万吨/年。

    另外，广州国际航空枢纽内还拥有一个国家级的白云机场综合保税区，批复面积7.385平方公里，是广东省首个综合保税区，也是目前国内最大的空港型综合保税区。据介绍，现已有近1000家企业在白云机场综保区内开展跨境电商业务，商品备案数超10万种。与此同时，航空枢纽基础设施正在积极建设，其中白云机场2号航站楼主楼工程已封顶，计划2018年2月正式启用；第三跑道配套设施已基本完成，新增了过夜机位33个，总体已达176个；第4、5跑道正开展前期可研，FBO（公务机基地）今年可开工建设。

    国际航运枢纽：南沙港区三期工程基本完工

    据了解，在广州国际航运枢纽建设方面，2015年，广州港累计完成货物吞吐量5.2亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位。南沙港区三期码头6个10万吨级集装箱泊位基本完工，南沙疏港铁路先行段已开工建设，华南国际港航服务中心项目一期已完工，广州港深水航道拓宽工程、南沙国际邮轮码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头、南沙港区近洋码头等项目预计今年可开工建设。

    记者从发布会获悉，2016年在加快港航基础设施建设的同时，还将完善现代集疏运体系和现代航运服务体系。通过友好港交流、港口推介会，承办具有行业影响力的会议和展会等手段，推进国际班轮航线开通，在巩固欧洲、非洲、东南亚航线的同时，重点拓展美洲航线，2016年确保新增8条，力争10条。在内陆无水港建设方面，2016年将新增10个内陆无水港或办事处。

    自2015年6月底“单一窗口”上线运营，广州市的口岸通关环境进一步得到改善和提升。今年，将继续推进“单一窗口”平台第二阶段建设工作，在第一阶段试点项目的基础上优化系统功能，完成拓展项目的开发应用，进一步建立健全信息共享机制，实现符合国际规则和通行标准、更加开放兼容的国际贸易单一窗口。

    国际科技创新枢纽：建设国家自主创新示范区

    “目前正在编制的《广州市“十三五”科技创新规划》紧扣“枢纽”主题，拟在《规划》的发展目标部分中明确提出到2020年将广州建成具有国际影响力的国家创新中心城市，打造国际科技创新枢纽。”据介绍，广州市将加快建设珠三角国家自主创新示范区，推动建设以广州高新区、中新知识城、科学城、琶洲互联网创新集聚区、生物岛、大学城等为核心的广州城市科技创新走廊。

    近年来，企业创新的主体地位进一步凸显，去年市、区两级财政对企业研发经费投入的后补助资金近10亿元。据悉，为鼓励企业创新，从2016年起，将连续5年，每年遴选创新标杆企业100家。对入选的创新标杆企业提供重点服务，帮助解决发展中急需解决的问题，把重点综合服务措施落到实处，推动创新标杆企业在全市发挥引领示范作用，走在创新发展前列。