粤5年内建逾千公里地下综合管廊 破解＂拉链路＂

　　近日，广东城市地下综合管廊“PPP”产业基金正式签约成立。该基金首期募集资金100亿元，作为项目的资本金专项投资省内条件成熟的城市地下综合管廊项目，预计可带动500亿元以上综合管廊相关产业。据省住建厅相关人士介绍，根据省政府已有文件，明确新建道路必须建地下综合管廊。使用地下综合管廊之后，“拉链路”有望绝迹，而架在半空的电线“蜘蛛网”也将入地。

　　近日，广东城市地下综合管廊“PPP”产业基金（简称“管廊基金”）正式签约成立。该基金首期募集资金100亿元，作为项目的资本金专项投资省内条件成熟的城市地下综合管廊项目，预计可带动500亿元以上综合管廊相关产业。

　　今年要开工150公里

　　因燃气、电力、供水、电信等不同项目而反复开挖道路、形成“拉链路”的情况仍然存在。今年政府工作报告中提到今年开工建设2000公里城市地下综合管廊。据省住建厅相关人士介绍，根据省政府已有文件，明确新建道路必须建地下综合管廊。使用地下综合管廊之后，“拉链路”有望绝迹，而架在半空的电线“蜘蛛网”也将入地。

　　据省住建厅相关人士介绍，省发改、建设等部门正调研综合管廊的收费问题。目前市场双方对收费问题的谈判还缺乏基础，希望能够出台一个纳入政府规范的定价目录。广东综合管廊建设起步较早，2003年广州大学城就建成了全国第一条综合管廊，目前全省已建成综合管廊达88公里。按计划今年要开工的还有150公里，这些已纳入省级督办范围。预计全省在2020年前建设约1100公里的综合管廊，总投资预计在1200亿元以上。我省各地综合管廊投资建设相对集中，投资规模大，建设周期长，不仅需要政策支持，且需要通过市场化手段鼓励社会资金参与建设和运营，拓宽融资渠道。本次签约搭建融资平台是重要的创新，把投资、建设、运营各方结合起来，这一做法在全国范围内领先。

　　首期募集资金100亿元

　　在省住建厅、省国资委等相关部门的指导和支持下，由广东省建筑工程集团有限公司、广东恒健投资控股有限公司联合建信信托有限责任公司、建设银行广东省分行、广东国有企业重组发展基金（有限合伙）共同发起设立广东城市地下综合管廊“PPP”产业基金。管廊基金本着“政府引导、企业为主、社会参与、市场运作”原则运作，总规模不设上限，首期募集资金100亿元，全部作为项目的资本金专项投资于省内条件成熟的城市地下综合管廊项目，预计可带动500亿元以上综合管廊相关产业，社会效益和经济效益十分显着。

　　近日，广东省城市地下综合管廊PPP产业基金《战略合作协议》签约仪式在广东华隧建设股份有限公司举行。据悉，管廊基金成立后，第一个直接投资项目将是省建工集团已经成功实践并正在施工建设的梅州江南新城地下综合管廊PPP项目。该项目已获得国家开发银行第二批专项建设基金支持，此次产业基金的加入将起到示范带动作用，为各地方管廊项目投资、建设、运营提供宝贵的经验，加快推动我省城市综合管廊建设。